English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
ภาษาไทย
Mga produkto
bagong produkto
Smooth Ride Trailer Torsion Axle na May Electric Brake System
Rubber Torsion Axle na May Electric Brakes Para sa Mga Trailer
Sinotruk 12 Speed Manual Transmission Dump Truck
Mataas na Output Power Heavy Tipper Truck Para sa Transportasyon ng Pagmimina
Magaang Axle na May Awtomatikong Brake Adjuster Arm- Lahat ng mga bagong produkto
ZZ4257V324GF1 Form ng drive: 6X4
Ang Fumin Group ay dalubhasa sa pag-export ng heavy-duty na ZZ4257V324GF1 Drive form: 6X4 tractor truck mula sa China. Inengineered gamit ang isang malakas na 460HP Weichai engine, advanced 12-speed Sinotruk transmission, at napakalaking 40-toneladang traksyon na kapasidad, ang 6X4 heavy truck na ito ay naghahatid ng maximum fuel efficiency, walang kompromiso na chassis reliability, at superyor na kaligtasan na partikular na na-optimize para sa high-demand na mapanganib na bahagi ng transportasyon ng mga kalakal sa buong mundo.
Magpadala ng Inquiry
Paglalarawan ng Produkto
Bilang isang nangungunang tagagawa ng mabigat na trak at pandaigdigang tagaluwas,Grupo ng Fuminay ipinagmamalaki na ibigay ang mataas na pagganapZZ4257V324GF1 6×4yunit ng traktor na idinisenyo upang mapaglabanan ang pinaka-hinihingi na mga operasyon ng kargamento sa mahabang panahon. Sa mga dekada ng kadalubhasaan sa pagmamanupaktura sa integridad ng structural axle at premium heavy vehicle engineering, ang aming kagamitan ay naghahatid ng walang kapantay na kahusayan ng powertrain at mahigpit na pagsunod sa mahigpit na mapanganib na mga regulasyon sa transportasyon ng kargamento. Itinatampok ng komprehensibong teknikal na gabay na ito kung paano direktang isinasalin ng aming advanced na engineering sa pinababang Total Cost of Ownership (TCO) at pinahusay na kaligtasan sa logistik para sa international fleet procurement.
Engineering Excellence ng 460HP Powertrain
Mataas na Output Weichai Diesel Engine
Nagtatampok ang puso ng trak ng elite na Weichai WP10.5H460E62 engine. Binuo gamit ang isang in-line, 6-cylinder na layout at isang 10.5L na displacement capacity, bumubuo ito ng maximum na output power na 338kW at isang kahanga-hangang 460 horsepower. Tinitiyak ng setup na ito na ang ZZ4257V324GF1 6×4 ay nagpapanatili ng matatag na low-end torque, na umaabot sa 2,100 N·m sa pagitan ng 1000 at 1400 rpm, na nagbibigay-daan sa mabibigat na kargamento na gumalaw nang walang kahirap-hirap sa matatarik na gradient.
Advanced na State VI Emission Compliance
Ang pagsunod sa mahigpit na pandaigdigang regulasyon sa kapaligiran, ang powertrain na ito ay ganap na nakakatugon sa pamantayan ng paglabas ng Estado VI. Ang mga naka-optimize na combustion chamber at precision na electronic diesel injection system ay nagbabawas ng parehong exhaust particulate matter at chemical emissions, na ginagawa itong isang mainam na pangmatagalang asset para sa mga kumpanyang nagmo-modernize ng kanilang logistics fleets upang tumugma sa mahigpit na rehiyonal na green policy.
Heavy-Duty Sinotruk 12-Speed Transmission
Ang kapangyarihan ay walang putol na ipinamamahagi sa pamamagitan ng Sinotruk HW25712XSL manual operation transmission. Nilagyan ng 12 forward gear at 2 reverse file, ang mga operator ay nakakakuha ng pinakamainam na kontrol sa iba't ibang terrain. Ang malawak na gear ratio spread na ito ay nagpapaliit sa mekanikal na pagkasuot sa panahon ng high-load na low-speed maneuvers habang pinapanatili ang mababang pagkonsumo ng gasolina sa isang rate ng bilis ng pag-ikot na 1,900 rpm sa patuloy na pag-cruise sa highway.
Premium na Structural Layout at Mga Dimensyon
Na-optimize na Chassis Geometry at Footprint
Gumagamit ang sasakyan ng isang matatag na 3200 + 1400mm wheelbase configuration, na nagbibigay ng perpektong sentro ng grabidad para sa mga kritikal na operasyon ng paghakot. Ang kabuuang pisikal na haba ng katawan ay may sukat na 6.88 metro, na ipinares sa lapad ng katawan na 2.50 metro (nominal) at kabuuang taas na 3.455 metro. Ang partikular na layout na ito ay namamahagi ng timbang na balanse sa buong frame, na pinapanatili ang mga superyor na aerodynamic na profile habang hinihila ang maramihang high-volume na trailer.
Lapad ng Track at Katatagan ng Lupa
Upang masiguro ang pinakamainam na kaligtasan sa pag-corner at pare-pareho ang pagsubaybay sa ilalim ng mabibigat na karga, ang trak ay inengineered na may malawak na front wheel pitch na 2,022 mm. Nagtatampok ang rear wheel pitch ng mataas na stable na dual-axis na disenyo na may sukat na 1830 / 1830mm. Pinipigilan ng malawak na pag-setup ng track na ito ang lateral body roll, na tinitiyak na ang chassis ay perpektong nasusubaybayan sa likod ng steering axis kahit na sa mga biglaang pagbabago sa direksyon.
Mga Mass Allocation at Axle Load Capacity
High-Capacity Load Distribution
Ininhinyero para sa matinding pagpapatakbo ng kargamento, ang pinapayagang pagkarga ng front axle ay ligtas na sumusuporta sa 7,000 kg. Ang rear chassis ay sinusuportahan ng dual-axis group na may pinapayagang load ng rear axle na umaabot sa 18,000 kg. Nagbibigay ito ng kabuuang rating ng masa ng sasakyan na 25 tonelada. Ang pisikal na bigat ng sasakyan ay pinananatili sa isang payat na 8.4 tonelada (curb weight, nakabinbing panghuling homologation), na nag-maximize sa mga net payload margin na magagamit sa ilalim ng karaniwang mga limitasyon sa timbang ng kalsada sa rehiyon.
Maximum Towing at Spring Suspension
Para sa maramihang transportasyon, ipinagmamalaki ng sasakyan ang pambihirang kabuuang masa ng traksyon na 40 tonelada. Ang matinding kakayahan sa paghila na ito ay sinusuportahan sa istruktura ng isang mataas na lakas na 2/2 leaf spring suspension setup. Binabawasan ng layout ng leaf spring na ito ang patayong vibration, pinangangalagaan ang mga maselang bahagi ng electronic chassis at pinapanatili ang tuluy-tuloy na pagdikit ng gulong sa kalsada sa hindi pantay na mga ibabaw ng terminal.
Mga Espesyal na Aplikasyon sa Logistics at Mga Segment ng Market
Bakit Mas Pinipili ang Yunit na Ito para sa Transportasyon ng Mapanganib na Mga Kalakal?
Pinakamahalaga ang kaligtasan kapag nagdadala ng mapanganib o pabagu-bagong kargamento, at ang ZZ4257V324GF1 6×4 ay tahasang na-optimize para sa transportasyon ng segment ng merkado ng mga mapanganib na produkto. Ang pagsasama ng isang napakalaking 750L na may mataas na kapasidad na aluminum alloy na tangke ng gasolina ay nag-aalis ng pangangailangan para sa madalas na paghinto ng pag-refueling sa mga pabagu-bagong kapaligiran, na nag-maximize ng tuluy-tuloy na bilis ng pagbibiyahe. Higit pa rito, ang kumbinasyon ng low-vibration 6-cylinder Weichai engine, heavy-duty 12R22.5 radial gulong (10 gulong sa kabuuan), at espesyal na front axle load balancing ay nagpapababa ng kinetic shock habang nagpepreno, na nakakatugon sa napakahigpit na mga protocol ng pagtatasa ng panganib na kinakailangan para sa transportasyon ng kemikal at gasolina.
Long-Haul Fleet Optimization
Para sa B2B fleet procurement, direktang tinutukoy ng availability ng sasakyan ang pagbuo ng kita ng fleet. Tinitiyak ng 12-speed Sinotruk transmission ang pinakamainam na pagtutugma ng bilis ng engine sa iba't ibang kondisyon ng kalsada, habang ginagarantiyahan ng 460HP output ang on-time na performance ng paghahatid para sa long-haul logistics. Ang mga salik na ito ay sama-samang binabawasan ang mga ikot ng turnaround at pinapahusay ang ROI para sa mga pamumuhunan sa asset ng logistik.
Comfort ng Driver at Cabin Ergonomics
Maluwag na Three-Person Cabin Design
Ang malayuang pagmamaneho ay nangangailangan ng isang kapaligiran na nagpapagaan sa pagkapagod ng driver upang maiwasan ang mga aksidente sa pagpapatakbo. Ang cabin ay kumportableng tumanggap ng hanggang 3 pasahero, na gumagamit ng mga high-grade na soundproofing na materyales upang pigilan ang tunog ng 10.5L na makina. Inilalagay ng intuitive na dashboard ang lahat ng manual shift control at pneumatic brake valves sa loob ng agarang, ergonomic reach ng operator.
Half-Seat Resting Configuration
Para suportahan ang multi-driver logistics shift at mandatory rest periods, ang cabin space ay ino-optimize na may half-seat layout configuration. Ang pinagsama-samang espasyong ito ay nagbibigay ng isang mahusay na resting zone, na nagpapahintulot sa mga off-duty na operator na makabawi sa mahabang paglalakbay sa rehiyon nang hindi sinasakripisyo ang kritikal na espasyo sa imbakan o pagtaas ng haba ng istruktura ng front cab ng tractor unit.
Kumpletuhin ang Technical Specifications Matrix
| Grupo ng Fumin ZZ4257V324GF1 6×4 Mabigat na Truck | |
| Antas ng Pinagmulan / Tonela | Jinan, Lalawigan ng Shandong / Kategorya ng Mabigat na Truck |
| Wheelbase Geometry | 3200 + 1400 mm |
| Pangkalahatang Mga Dimensyon | Haba: 6.88 m / Lapad: 2.50 m (nominal) / Taas: 3.455 m |
| Wheel Pitch (Harap / Likod) | Harap: 2,022 mm / Likod: 1830 / 1830 mm |
| Mga Parameter ng Timbang | Timbang sa Curb ng Sasakyan: 8.4 t (nakabinbing homologasyon) / Kabuuang Masa: 25 t |
| Pagganap ng Traksyon | Kabuuang Traction Mass: 40 t |
| Pangunahing Segment ng Market | Espesyal na Transportasyon ng mga Mapanganib na Kalakal |
| Brand at Modelo ng Engine | Weichai WP10.5H460E62 |
| Cylinder Configuration | 6 Cylinders / In-line / Diesel |
| Pag-alis at Output | 10.5L / Max Power: 338kW (460 HP) |
| Torque at Mga Sukatan ng Bilis | Max Torque: 2,100 N·m @ 1000-1400rpm / Na-rate na Bilis: 1,900 rpm |
| Sertipikasyon ng Emisyon | Estado ng Tsina VI |
| Mga Detalye ng Pagpapadala | Sinotruk HW25712XSL / Manual / 12 Pasulong + 2 Baliktarin |
| Kapasidad ng Tangke ng gasolina | 750 Liter (Aluminium Alloy) |
| Mga Rating ng Axle Load | Front Axle: 7,000 kg / Rear Axle (2-Axis Group): 18,000 kg |
| Arkitektura ng Pagsuspinde | 2 / 2 Leaf Spring |
| Mga Detalye ng Gulong | 10 Gulong / Sukat: 12R22.5 Radial |
| Mga Accommodation sa Cab | 3 Pasahero / Half-Seat Configuration |
Teknikal na Paghahambing — 6×4 Heavy Tractor Segment (460HP Class)
| Pagtutukoy | Fumin ZZ4257V324GF1 | Katunggali A (6×4) | Kakumpitensya B (6×4) |
|---|---|---|---|
| Output ng Engine | 460 HP @ 338kW | 460 HP | 450 HP |
| Pinakamataas na Torque | 2,100 N·m @ 1,000-1,400 rpm | 2,100 N·m @ 1,200-1,500 rpm | 2,000 N·m @ 1,100-1,500 rpm |
| Paghawa | 12 Pasulong / 2 Baliktad | 12 Pasulong / 2 Baliktad | 16 Pasulong / 2 Baliktad |
| Wheelbase | 3,200 + 1,400 mm | 3,300 + 1,350 mm | 3,175 + 1,350 mm |
| Kapasidad ng Tangke ng gasolina | 750L (Karaniwan) | 600L (Karaniwan) | 700L (Opsyonal) |
| Suspensyon (harap/Likod) | 2 / 2 Leaf Spring | 3 / 4 Leaf Spring | 2 / 3 Leaf Spring |
| Pamantayan sa Pagpapalabas | Estado ng Tsina VI | Estado ng Tsina VI | Estado ng Tsina VI |
| Target na Aplikasyon | Mga Mapanganib na Kalakal | Pangkalahatang Freight | Pangkalahatang Freight |
| Warranty (Karaniwan) | 12 Buwan / 100,000 km | 12 Buwan / 100,000 km | 12 Buwan / 80,000 km |
Tandaan: Ang data ng paghahambing na nagmula sa mga detalye ng manufacturer na available sa publiko. Maaaring mag-iba ang aktwal na pagganap. Makipag-ugnayan kay Fumin para sa detalyadong teknikal na konsultasyon.
Pandaigdigang Supply at Exhibition Footprint
Mga Pinagmulan ng Paggawa sa Liangshan Boxing Industrial Park
Bilang bahagi ng imprastraktura ng Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., ang trak na ito ay nakikinabang sa aming estratehikong lokasyon sa loob ng pinakamalaking production base ng trailer ng China—Shandong Liangshan Boxing Industrial Park. Pinagsasama-sama ang independiyenteng siyentipikong pananaliksik, disenyo ng istruktura, produksyon ng tumpak, at pandaigdigang pagbebenta, ginagamit ng Fumin ang mga domestic industrial cluster upang mapagkunan ng mga premium na hilaw na materyales at magpatupad ng mga advanced, world-class na proseso ng pagmamanupaktura.
Elite Precision CNC Processing Line
Ang pagkakapare-pareho ng kalidad ay pinananatili sa pamamagitan ng mga first-class na linya ng produksyon na nilagyan ng advanced precision CNC processing equipment na na-import mula sa domestic at international market. Ang aming mahigpit at standardized na proseso ng inspeksyon ay ginagarantiyahan na ang bawat semi-trailer axle assembly, heavy truck frame, at powertrain mounting ay ganap na sumusunod sa mga international safety tolerance, na nagbibigay-daan sa taunang produksyon na kapasidad na 150,000 piraso ng American at German-style axle assemblies upang suportahan ang pandaigdigang pamamahagi ng mabibigat na makinarya.
Mga International Trade Exhibition at Engineering Customization
Ang Fumin Group ay aktibong nagtatanghal ng mga pang-industriyang inobasyon nito sa pandaigdigang komersyal na sasakyan at mga eksibisyon sa kalakalan ng mga piyesa ng sasakyan sa buong mundo. Ang aming pangkat ng mga propesyonal na taga-disenyo ay patuloy na nag-aaral ng mga teknikal na pamantayan at mga partikular na pangangailangan sa merkado sa iba't ibang bansa at rehiyon. Sa pamamagitan ng direktang pakikipag-ugnayan sa mga operator ng fleet sa mga pandaigdigang eksibisyon, mabilis naming na-optimize ang aming mga teknikal na detalye, na tinitiyak na ang ZZ4257V324GF1 6×4 ay tumutugma sa lokal na klima, mga paghihigpit sa legal na kargamento, at mga partikular na hamon sa terrain na nararanasan ng aming mga kasosyo sa pagbili ng pandaigdigang B2B.
Mga Madalas Itanong — ZZ4257V324GF1 6×4 Dangerous Goods Tractor
Ang ZZ4257V324GF1 ADR-certified ba ay para sa mapanganib na transportasyon?
Ang ZZ4257V324GF1 ay idinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan ng China GB7258 at GB1589 para sa mapanganib na transportasyon ng materyal, na may pagpoposisyon ng exhaust system at electrical shielding na naka-configure nang naaayon. Para sa partikular na pagsunod sa ADR (European Agreement) o DOT (US), ang Fumin Group ay nag-aalok ng mga customized na pagbabago kabilang ang mga spark arrestor, engine shut-off switch, at grounding system. Pakikumpirma ang balangkas ng regulasyon ng iyong target na market sa aming koponan sa pagbebenta para sa eksaktong pakete ng pagsunod.
Ano ang real-world fuel consumption ng 460HP Weichai engine sa ilalim ng full load?
Sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon ng highway (80-85 km/h cruising speed, full 40-ton GCW load), ang WP10.5H460E62 engine ay naghahatid ng average na fuel consumption na 33-35 L/100km, depende sa terrain, gawi ng driver, at ambient temperature. Ang 750L na tangke ng gasolina ay nagbibigay ng praktikal na hanay na humigit-kumulang 2,100-2,200 km sa pagitan ng mga paghinto ng refueling. Ang mga numero ng ekonomiya ng gasolina ay na-verify sa pamamagitan ng in-house na track ng pagsubok ng Fumin sa ilalim ng mga kontroladong kondisyon.
Ano ang minimum na dami ng order (MOQ) at karaniwang lead time?
Ang Fumin Group ay tumatanggap ng mga order simula sa minimum na 1 unit para sa sample validation. Ang mga order ng volume (5+ unit) ay tumatanggap ng pinabilis na pag-iiskedyul ng produksyon. Ang karaniwang lead time ay 30-45 araw ng trabaho mula sa pagkumpirma ng deposito hanggang sa pagiging handa sa pagpapadala, na napapailalim sa mga kinakailangan sa pag-customize. Ang mga maramihang order ng 20+ unit ay maaaring maging kwalipikado para sa mga priyoridad na production slot—mangyaring makipag-ugnayan sa aming export team para sa kasalukuyang availability ng kapasidad.
Anong warranty at after-sales support ang ibinibigay ni Fumin para sa mga export market?
Ang mga tuntunin ng warranty ay tinutukoy sa isang case-by-case na batayan at ginawang pormal sa kontrata sa pagbebenta. Kasama sa aming karaniwang kasanayan ang:
- Inspeksyon bago ang pagpapadala:Ang bawat unit ay sumasailalim sa isang komprehensibong pagsusuri sa kalidad bago mag-load, na may dokumentasyong video na magagamit kapag hiniling.
- Availability ng mga ekstrang bahagi:Nagpapanatili kami ng imbentaryo ng mga karaniwang pinapalitang bahagi (mga filter, brake pad, clutch kit) para sa Weichai engine at Sinotruk transmission sa aming Liangshan facility. Ang mga bahagi ay maaaring ipadala sa ibang bansa sa pamamagitan ng express courier.
- Teknikal na dokumentasyon:Nagbibigay kami ng mga buong catalog ng bahagi, mga manwal sa pagpapanatili, at mga wiring diagram sa digital na format.
Para sa partikular na saklaw ng warranty (tagal, mileage, at kasamang mga bahagi), mangyaring makipag-usap sa aming koponan sa pagbebenta sa panahon ng negosasyon sa kontrata. Kami ay may kakayahang umangkop sa pagbubuo ng mga pakete ng warranty na umaayon sa laki ng iyong fleet at mga kinakailangan sa pagpapatakbo.
Hilingin ang Iyong Custom na Configuration Quote
Ang bawat operasyon ng fleet ay may natatanging mga kinakailangan. Makipag-ugnayan sa aming koponan sa pag-export para sa isang pinasadyang sheet ng detalye,
sample unit availability, at volume discount pricing para sa ZZ4257V324GF1 6×4 Heavy Tractor.
Karaniwang oras ng pagtugon: 4-8 oras ng negosyo
Mga Hot Tags: ZZ4257V324GF1 Drive form: 6X4, Mga Manufacturer, Supplier, China, Pabrika, Libreng Sample, Mababang presyo, Kalidad, Customized
Magpadala ng Inquiry
Mangyaring huwag mag-atubiling ibigay ang iyong pagtatanong sa form sa ibaba. Sasagot kami sa iyo sa loob ng 24 na oras.
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.
Patakaran sa Privacy